Fiat Ducato Cab - Transporte de mercancías

Ducato Chasis – Cabina

El transporte de mercancías a cielo abierto

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Motores

Un motor para cada misión, diésel o metano,con bajo consumo de combustible y bajas emisiones, dinámico y ecológico.
Los motores MultiJet de segunda generación cuentan con el sistema Gear Shift Indicator que indica al cliente el mejor momento para cambiar de marcha obteniendo los mejores rendimientos en cuanto a reducción del consumo. Además, con el botón UP es posible optimizar los cambios de marcha con el vehículo a plena carga o en pendiente, garantizando el régimen de motor más adecuado.
La caja de cambios manual cuenta con 6 marchas y las versiones Maxi cuentan con relaciones específicas más largas para garantizar el mejor funcionamiento, pudiendo disponer cualquiera de estos motores del cambio robotizado Comfort-Matic que se adapta a tu estilo de conducción.
Además está disponible una nueva motorización EcoJet con Start&Stop y función ECO que varía la cantidad de potencia y par suministrados para lograr un importante ahorro de combustible.
Finalmente, la motorización Natural Power es la máxima expresión de su respeto por el medio ambiente con un motor híbrido gasolina-metano.

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

104 kW (140 CV) a 3500 rpm
Par máximo :

350 Nm a 1400 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 10,9-12,9
Emisiones WLTP (c): 287-331
Emisiones NEDC (b): 189-239

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

119 kW (160 CV) a 3500 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Par máximo :

380/400 Nm a 1500 rpm
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 11,1-15,7
Emisiones WLTP (c): 291-411
Emisiones NEDC (b): 197-232

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

134 kW (180 CV) a 3500 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Par máximo :

400/450 Nm a 1500 rpm
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 11,1-15,7
Emisiones WLTP (c): 290-411
Emisiones NEDC (b): 197-228

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

2.3 Multijet 1FAt 104 kW (140 CV)

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

104 kW (140 CV) a 3500 rpm
Par máximo :

350 Nm a 1400 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 10,9-12,9
Emisiones WLTP (c): 287-331
Emisiones NEDC (b): 189-239

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

2.3 Multijet 1FAT 119 kW (160 CV)

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

119 kW (160 CV) a 3500 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Par máximo :

380/400 Nm a 1500 rpm
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 11,1-15,7
Emisiones WLTP (c): 291-411
Emisiones NEDC (b): 197-232

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

2.3 Multijet 1FAt 134 kW (180 CV)

Cilindrada (cm3) :

2287 cc
Tipo:

Diésel de 4 cilindros en línea
Inyección:

Directa MultiJet₂ Common Rail con turbocompresor e intercooler
Potencia máxima :

134 kW (180 CV) a 3500 rpm

*con transmisión automática de 9 velocidades disponible en Julio
Par máximo :

400/450 Nm a 1500 rpm
Nivel de emisiones :

Euro 6
Ciclo Mixto (c): 11,1-15,7
Emisiones WLTP (c): 290-411
Emisiones NEDC (b): 197-228

Los valores de CO₂ y de consumo de combustible indicados se basan en el nuevo procedimiento de ensayo WLTP en cumplimiento del Reglamento (UE) 2017/1347.

Por lo tanto, los valores de CO₂ y de consumo de combustible se indican con el fin de permitir la comparación de los datos del vehículo. Es posible que los valores de homologación de CO₂ y de consumo de combustible no sean los reales, ya que dependen de muchos factores relacionados, entre otros, con el estilo de conducción, el trayecto, la meteorología y las condiciones de la carretera, así como del estado, el uso y el equipamiento del vehículo.

El valor indicado de CO₂ y de consumo de combustible corresponde a las versiones del vehículo con los valores más altos y más bajos. Dichos valores pueden variar con la configuración posterior, dependiendo del equipamiento seleccionado y/o el tamaño de ruedas que se elija.

Los valores indicados de CO₂ y de consumo de combustible no son definitivos y pueden evolucionar debido a los cambios en el ciclo de producción; los valores más actuales estarán disponibles en el concesionario oficial de la red FCA seleccionado.

En todo caso, los valores oficiales de CO₂ y de consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se suministrarán con la documentación de dicho vehículo.

En los casos en que los valores de CO₂ y de consumo de combustible incidan en el cálculo de los impuestos y tasas relacionados con el vehículo, se debe consultar la legislación respectiva de cada país.

Seguridad

Ducato es sinónimo de un nivel óptimo de seguridad y rendimiento.
Está equipado con toda la tecnología de control y seguridad más avanzada.

TSR

Reconocimiento de luces de carretera

Sensores de lluvia y crepuscular

Control de crucero y limitador de velocidad

Control de presión de neumaticos (TPMS)

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Mitigador de balanceo

Hill Holder

Control adaptivo de carga

Traction+

Control de descenso en pendientes

LDWS

TSR

Reconocimiento de luces de carretera

Sensores de lluvia y crepuscular

Control de crucero y limitador de velocidad

Control de presión de neumaticos (TPMS)

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Mitigador de balanceo

Hill Holder

Control adaptivo de carga

Traction+

Control de descenso en pendientes

LDWS

TSR

Reconocimiento de luces de carretera

Sensores de lluvia y crepuscular

Control de crucero y limitador de velocidad

Control de presión de neumaticos (TPMS)

Control electrónico de estabilidad (ESC)

El ESC interviene automáticamente en situaciones de emergencia como, por ejemplo, si tienes que girar bruscamente para evitar un obstáculo. Controla la aceleración lateral, la velocidad, el agarre y el ángulo del volante. Procesa los datos y, si es necesario, regula el par y el sistema de frenos para restablecer la estabilidad perfecta del vehículo.

Mitigador de balanceo

El mitigador de balanceo es un nuevo sistema de soporte para el ESC. Evita situaciones de riesgo por vuelco a alta velocidad y reduce el balanceo al tomar curvas a baja velocidad.

Hill Holder

Frena el vehículo durante el arranque en pendiente, evitando que retroceda sin necesidad de usar el freno de mano. Después, libera el freno automáticamente.

Control adaptivo de carga

Integrado en el ESC, el sistema calcula las condiciones de carga del vehículo durante la conducción, en especial el peso y la posición del centro de gravedad. Interviene basándose en estos parámetros, calculando y comunicando los nuevos calibrados y umbrales de intervención al ABS, ASR, ESC y el mitigador de balanceo para que funcionen siempre con la máxima eficacia.

Traction+

Traction+ es el innovador sistema de control de tracción que contribuye a mejorar el agarre en superficies resbaladizas. En presencia de ESC y en condiciones de poco agarre en una de las ruedas motrices, el par se transfiere a la rueda que tenga el mejor agarre en la carretera. Esto mejora la maniobrabilidad y garantiza una mejor estabilidad direccional.

Control de descenso en pendientes

Este te permite descender en pendientes de hasta un 50%, sin usar el pedal de freno o acelerador para poder centrar toda tu atención en la conducción.

LDWS

El sistema de aviso de cambio de carril determina si el vehículo se desvía de su carril incluso en condiciones meteorológicas de escasa visibilidad. En caso de peligro, una señal visual y acústica alerta al conductor del riesgo potencial.

TSR

Con la cámara de a bordo, el TSR ayuda al conductor reconociendo las señales de límite de velocidad y adelantamiento y mostrándolas en la pantalla de a bordo para avisar al conductor.

Reconocimiento de luces de carretera

Este sistema gestiona la activación y desactivación de las luces de carretera, aumentando la visibilidad y reduciendo el riesgo de deslumbramiento durante la conducción nocturna, reconociendo automáticamente los vehículos que circulan en sentido contrario.

Sensores de lluvia y crepuscular

El sensor de lluvia activa los limpiaparabrisas y regula su velocidad en función de la intensidad de la lluvia. El sensor crepuscular activa automáticamente las luces de cruce cuando la luz exterior es insuficiente.

Control de crucero y limitador de velocidad

El control de crucero permite establecer y mantener una velocidad de crucero constante. El limitador de velocidad te permite establecer una velocidad de conducción máxima, aumentando la seguridad y reduciendo el riesgo de infracciones. Pisando a fondo el acelerador, el conductor puede superar el límite establecido para realizar adelantamientos.