Scudo a E-Scudo: Multifunkčné, inteligentné a elektrické
Konfigurovať Cenová ponukaCenníkCenník príslušenstvaOkrem skvelého výkonu nebudete musieť robiť kompromisy v oblasti vnútorného priestoru a znížite emisie CO2, čo vám umožní voľný vstup do nízkoemisných zón*.
*Pozrite si predpisy vo vašom meste.
K dispozícii sú tri úrovne výkonu a dve prevodovky: manuálna alebo 8-stupňová automatická.
Využite rovnaký objem nákladu a užitočné zaťaženie v dieselových aj elektrických vozidlách.
V novom modeli Scudo máte na výber štyri špičkové spaľovacie motory, ktoré vynikajú svojou účinnosťou a výkonom.
Zdvihový objem
1499 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
120 k (88 kW) pri 3750 ot/min 300 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Suchá spojka s hydraulickým posilňovačom
manuálna prevodovka 6+R
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
145 k (106 kW) pri 3750 ot/min 340 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Suchá spojka s hydraulickým posilňovačom
manuálna prevodovka 6+R
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
145 k (106 kW) pri 3750 ot/min 370 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Automatická prevodovka 8+R s meničom krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
177 k (130 kW) pri 3750 ot/min 400 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Automatická prevodovka 8+R s meničom krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom
Zdvihový objem
1499 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
120 k (88 kW) pri 3750 ot/min 300 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Suchá spojka s hydraulickým posilňovačom
manuálna prevodovka 6+R
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
145 k (106 kW) pri 3750 ot/min 340 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Suchá spojka s hydraulickým posilňovačom
manuálna prevodovka 6+R
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
145 k (106 kW) pri 3750 ot/min 370 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Automatická prevodovka 8+R s meničom krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom
Zdvihový objem
2000 cm3
Počet valcov, usporiadanie
4 v rade
Palivový systém
Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet3 s turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a medzichladičom.
Výkon a krútiaci moment
177 k (130 kW) pri 3750 ot/min 400 Nm pri 1750 ot/min
Emisná norma
Euro 6D
Spojka motora a prevodovky
Automatická prevodovka 8+R s meničom krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom
Používaním prehrávača YouTube sa ako používateľ tejto webovej lokality podriaďujete ďalším podmienkam používania služby YouTube.