ELEKTRICKÝ ALEBO DIESELOVÝ? ROZHODUJETE VY.

To najlepšie z oboch svetov: Ducato je k dispozícii s naftovým motorom a úplne novým elektromotorom. Ktorý viac vyhovuje potrebám vášho podnikania? Výber je na vás.

NAJVYŠŠIA EFEKTIVITA PREPRAVY NÁKLADU VO SVOJEJ TRIEDE

Pracovný partner ako žiadny iný, s nosnosťou až 2,2 t a nákladovým priestorom až 17 m³.

PRISPÔSOBENÉ VAŠIM POTREBÁM

Nové Ducato ponúka širokú škálu možností úprav a je stopercentne pripravené sa prispôsobiť potrebám Vášho podnikania.

NAJBEZPEČNEJŠIA VEĽKÁ DODÁVKA

Vďaka asistovanému riadeniu úrovne 2 dokáže Ducato samostatne zrýchľovať, brzdiť, opätovne sa rozbiehať a udržiavať sa v jazdnom pruhu, takže sa stane vaším spoľahlivým spolujazdcom.

Alt
POHON PRE VAŠE PODNIKANIE
Dve možnosti, jeden skvelý výkon Pre nový zážitok z jazdy môže byť nové Ducato vybavené elektromotorom so zníženými emisiami a dojazdom až 420 km. Dieselový variant ponúka širokú škálu typov motorov, ktoré splnia každé poslanie s najlepším výkonom a spotrebou paliva vo svojej triede.
Alt

100 % elektrický a bez obmedzení

Nové e-Ducato je dokonalým pracovným partnerom, ktorý dostane vaše podnikanie aj do miest s obmedzenou premávkou.

Alt

Účinný dieselový motor

Najnovšia generácia motorov Multijet ponúka širokú škálu možností homologizácie pre ľahké a ťažké úžitkové vozidlá a ďalšie technologické vylepšenia, ktoré zabezpečujú zníženie spotreby paliva, emisií CO2 a hmotnosti.

Alt

Rovnaké zaťaženie, žiadne kompromisy

Bez ohľadu na to, aký motor si pre svoje úžitkové vozidlo vyberiete, nové Ducato dokáže prepraviť váš náklad s objemom až 17 m3 a užitočnou hmotnosťou až 1 500 kg.

MOTORY

Efektívna spotreba paliva a nízke emisie sú pripravené dopraviť vaše podnikanie kamkoľvek budete potrebovať.

  • Zdvihový objem

    2184 cm³

  • Počet valcov, usporiadanie

    4 v rade, priemyselný typ konštrukcie

  • Palivový systém

    Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet₃ s turbodúchadlom a medzichladičom.

  • Výkon a krútiaci moment

    120 k (88 kW) pri 3500 ot/min
    320 Nm pri 1400 - 2500 ot/min

  • Emisná norma

    Euro 6D-Final

  • Spojka motora a prevodovky

    Suchá jednokotúčová spojka, manuálna prevodovka 6+R

  • Zdvihový objem

    2184 cm³

  • Počet valcov, usporiadanie

    4 v rade, priemyselný typ konštrukcie

  • Palivový systém

    Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet₃ s turbodúchadlom s variabilnou geometriou a medzichladičom.

  • Výkon a krútiaci moment

    140 k (103 kW) pri 3500 ot/min
    350 Nm pri 1400 - 2500 ot/min

  • Emisná norma

    Euro 6E

  • Spojka motora a prevodovky

    Suchá jednokotúčová spojka, manuálna prevodovka 6+R

  • Zdvihový objem

    2184 cm³

  • Počet valcov, usporiadanie

    4 v rade, priemyselný typ konštrukcie

  • Palivový systém

    Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet₃ s turbodúchadlom s variabilnou geometriou a medzichladičom.

  • Výkon a krútiaci moment

    180 k (132 kW) pri 3500 ot/min
    380 Nm pri 1500 - 3000 ot/min

  • Emisná norma

    Euro 6E

  • Spojka motora a prevodovky

    Suchá jednokotúčová spojka, manuálna prevodovka 6+R

  • Zdvihový objem

    2184 cm³

  • Počet valcov, usporiadanie

    4 v rade, priemyselný typ konštrukcie

  • Palivový systém

    Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet₃ s turbodúchadlom s variabilnou geometriou a medzichladičom.

  • Výkon a krútiaci moment

    140 k (103 kW) pri 3500 ot/min
    380 Nm pri 1400 - 2250 ot/min

  • Emisná norma

    Euro 6E

  • Spojka motora a prevodovky

    Hydraulický menič krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom, automatická prevodovka 8+R

  • Zdvihový objem

    2184 cm³

  • Počet valcov, usporiadanie

    4 v rade, priemyselný typ konštrukcie

  • Palivový systém

    Elektronicky riadené priame vstrekovanie Common Rail Multijet₃ s turbodúchadlom s variabilnou geometriou a medzichladičom.

  • Výkon a krútiaci moment

    180 k (132 kW) pri 3500 ot/min
    450 Nm pri 1500 - 1750 ot/min

  • Emisná norma

    Euro 6E

  • Spojka motora a prevodovky

    Hydraulický menič krútiaceho momentu s elektrohydraulickým riadiacim systémom, automatická prevodovka 8+R

Používaním prehrávača YouTube sa ako používateľ tejto webovej lokality podriaďujete ďalším podmienkam používania služby YouTube..