Već preko 35 godina poverenje koje nam ukazujete opravdavamo pouzdanošću i posvećenošću. Vaša misija postaje naša misija bez obzira da li prevozite robu, putnike ili imate specifične potrebe, sa preko 10.000 dostupnih verzija.
Zapremina
2184 ccm
Tip
Dizel 4 cilindra u nizu
Ubrizgavanje
MultiJet3 elektronsko direktno ubrizgavanje goriva preko zajedničkog razvodnika pomoću turbopunjača promenljive geometrije i interkulera
Maksimalna snaga
140KS (103kW) na 3.500 obrtaja u minutu
Maksimalni obrtni momenat
350Nm pri 1.500 obrtaja u minutu
Nivo emisije
Euro VI – E
Zapremina
2184 ccm
Tip
Dizel 4 cilindra u nizu
Ubrizgavanje
MultiJet3 elektronsko direktno ubrizgavanje goriva preko zajedničkog razvodnika pomoću turbopunjača promenljive geometrije i interkulera
Maksimalna snaga
177KS (130kW) na 3.500 obrtaja u minutu
Maksimalni obrtni momenat
400nM pri 1.500 obrtaja u minutu
Nivo emisije
Euro VI - E
ESC automatski preuzima upravljanje vozilom u vanrednim situacijama, kao na primer kada naglo morate da zaobiđete prepreku. Prati lateralno ubrzanje, brzinu, prianjanje i ugao volana. Obrađuje podatke i, po potrebi, reguliše obrtni momenat i kočioni sistem radi vraćanja savršene stabilnosti vozila.
Sprečavanje prevrtanja je novi sistem podrške za ESC. Sprečava moguće prevrtanje pri velikim brzinama i ublažava zanošenje prilikom skretanja pri niskim brzinama.
Koči vozilo tokom uspinjanja uzbrdo, sprečavajući da se kreće unazad bez upotrebe ručne kočnice. Zatim automatski otpušta kočnicu.
Integrisan u ESC, ovaj sistem izračunava uslove tovara u vozilu tokom vožnje, naročito težinu i položaj gravitacionog centra. Na osnovu ovih parametara, ovaj sistem interveniše, računajući i prikazujući nove kalibracije i pragove intervencije u ABS, ASR, ESC i sistemu za sprečavanje prevrtanja, tako da svi ti sistemi uvek funkcionišu što efikasnije.
Traction+ je inovativni sistem kontrole trakcije koji omogućava bolje prianjanje na klizavim površinama. U prisustvu ESC i u slučaju niskog prianjanja na jednom od točkova, obrtni momenat se prebacuje na točak sa najboljim prianjanjem na putu. Ovo poboljšava upravljanje i garantuje bolju stabilnost usmeravanja.
Ovo vam omogućava da vozite nizbrdo na padinama u brzini i do 50%, bez upotrebe kočnice ili pedala za ubrzanje, tako da možete u potpunosti da se fokusirate na vožnju.
Sistem upozorenja o skretanju sa trake može utvrditi kada vozilo skreće u drugu traku, čak i pri lošim vremenskim uslovima. U slučaju opasnosti zvučni i vizuelni signal upozorava vozača na potencijalni rizik.
Pomoću kamere u kabini, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova pomaže vozaču da prepozna ograničenja brzine i prikazuje ih na ekranu kamere radi upozorenja.
Ova funkcija upravlja aktivacijom i deaktivacijom svetala farova, povećavajući vidljivost i smanjujući rizik od zaslepljivanja prilikom noćne vožnje, uz automatsko prepoznavanje dolazećih vozila.
Senzor za kišu aktivira brisače i reguliše njihovu brzinu, u zavisnosti od intenziteta kiše. Senzor za sumrak automatski aktivira niska svetla kada je prirodno osvetljenje slabo.
Kontrola brzine vam omogućava da podešavate i održavate konstantnu brzinu kretanja. Limiter brzine vam omogućava da podesite maksimalnu brzinu kretanja, uz povećanu bezbednost i smanjen rizik od prekoračenja brzine. Punim pritiskom na pedalu za ubrzanje vozač može da prekorači podešenu brzinu preticanja.
Ova funkcija konstantno prati pritisak u gumama i obaveštava vas o bilo kom gubitku pritiska direktno na ekranu komandne table.
