Por mais de 35 anos, temos retribuído a sua confiança com confiabilidade e dedicação. A sua missão é nossa missão, seja transportar mercadorias, pessoas ou outro tipo de transporte específico, com mais de 10.000 versões disponíveis.
O dispositivo electrónico de controlo da estabilidade que torna o Novo Ducato um dos furgões mais seguros da sua categoria. Em curva, o ESC oferece excecional aderência e estabilidade através da gestão independente da força de travagem nas rodas. Evita que as rodas patinem, minimiza o risco de o veículo derrapar e garante tração perfeita em todas as condições.
Um novo, ulterior suporte ao ESC, para manter a estabilidade do veículo nas situações em que o risco de viragem é maior quando, devido à carga, o centro de gravidade do veículo é particularmente alto ou em caso de excessiva tracção lateral.
Ajuda nos arranques em subida, que prolonga a pressão de travagem quando se solta o pedal do travão, evitando recuos involuntários e simplificando as manobras.
Controlo electrónico da carga - avalia a carga e a posição do centro de gravidade do veículo para modular a acção do ESC. Mantém um desempenho constante do ESC, de acordo com a alteração da massa (carga) do veículo e do seu centro de gravidade.
É um sistema electrónico de diferencial inteligente que garante guiabilidade e segurança mesmo em terrenos irregulares: em caso de arranques em pisos escorregadios, lama, areia, neve, retira binário à roda motriz que patina e transfere-o para aquela com maior aderência restabelecendo a tracção. Não sobrecarrega a tara do veículo e é accionável até aos 30 km/h e apenas quando é necessário, com a respectiva tecla.
Permite enfrentar descidas com uma inclinação até 50%, mantendo a velocidade definida sem ter de intervir no travão e no acelerador, para poder concentrar-se exclusivamente na condução.
O sistema de assistência à condução capaz de determinar se o furgão está a sair da sua faixa de rodagem, mesmo em condições metereológicas de fraca visibilidade. Activado quando o veículo ultrapassa os 60 km/h e em caso de manobras consideradas involuntárias. Assim que o veículo se aproxima da linha de delimitação da faixa, um sinal acústico e uma luz avisadora alertam o condutor para o possível risco iminente.
Identifica os sinais de trânsito mais relevantes (limites de velocidade e proibição de ultrapassagem). Os sinais de trânsito são apresentados num ecrã destinado para o efeito.
Detecta os faróis dos veículos que se aproximam em sentido contrário e as luzes traseiras de veículos que seguem no mesmo sentido de marcha, bem como a presença de curvas apertadas ou da iluminação pública. Aumenta a segurança e conforto da condução, ao acionar as luzes de máximos ou reverter para médios.
O sensor de chuva activa os pára-brisas e regula a velocidade, dependendo da intensidade da chuva. O sensor de luz activa automaticamente quando a luz exterior é insuficiente.
O Cruise Control regula a velocidade para manter a velocidade desejada sem usar o pedal do acelerador. O Limitador de velocidade evita a superação involuntária da velocidade seleccionada (disponível apenas em motores 130 cv e 150 cv).
Sistema que monotoriza a pressão de cada pneu e informa quando alguma alteração através da unidade de controlo.
Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP, bem como no sítio da Internet desta entidade.
