Vyberte si motor vozu Scudo
Můžete si vybrat motor Scudo, který vám nejlépe vyhovuje: se vznětovým motorem i zcela nový, plně elektrický, bez kompromisů ve výkonu vozidla.
Zvenku kompaktní, uvnitř velký.
Navzdory kompaktnosti exteriéru vozů s výškou pouhých 190 cm je dostupný objem neuvěřitelně velký, s nákladovým prostorem až 6 m3 a užitečným zatížením až 1,4 tuny.
Pohodlné jako váš vůz
Cítíte se stejně pohodlně jako při řízení osobního vozu. Pohodlná pozice za volantem a kompaktnost vozu Scudo vám umožní prožít pracovní den bez stresu i na delších cestách.
Multifunkčnost na dosah ruky
Objevte všechny možnosti úpravy interiéru vozu Scudo. Díky nové funkci Magic Cargo vám nové Scudo nabízí velkorysé řešení objemu a nakládky.
ELEKTRICKÝ VÝKON, KTERÝ JSTE HLEDALI
Elektromotor modelu Scudo vám umožní zažít nekompromisní novou úroveň výkonu. Kromě toho si můžete vybrat mezi různými bateriemi, 50 nebo 75 kWh, podle svých potřeb. Co se týče vznětových motorů, Scudo nabízí širokou škálu motorů se čtyřmi různými typy, přičemž verze 2,0 l je kombinována s novou 8stupňovou autonomní převodovkou.
Elektřina bez kompromisů
Kromě skvělého výkonu nebudete muset dělat kompromisy vnitřního prostoru a snížíte emise CO2, což vám umožní volný přístup do nízkoemisních zón*.
*Zkontrolujte si předpisy ve vašem městě.
Nejmodernější vznětový motor
K dispozici jsou tři stupně výkonu a dvě převodovky: manuální nebo 8stupňová automatická.
Skvělá nosnost
Využijte stejného objemu nákladu a užitečného zatížení v dieselovém i elektrickém vozidle.
Scudo Multijet
V nové dodávce Scudo máte na výběr ze čtyř špičkových spalovacích motorů, které vynikají svou účinností a výkonem.
-
Zdvihový objem
1499 cm3
-
Počet válců, uspořádání
4, v řadě
-
Palivový systém
Elektronicky řízené přímé vstřikování Common Rail Multijet3 s turbodmychadlem s proměnnou geometrií a mezichladičem.
-
Výkon a točivý moment
120 k (88 kW) při 3750 ot/min
300 nm při 1750 ot/min -
Emisní norma
Euro 6D
-
Spojka motoru a převodovka
Suchá jednolamelová spojka s hydraulickým vypínacím zařízením
Ruční 6+R
-
Zdvihový objem
2000 cm3
-
Počet válců, uspořádání
4, v řadě
-
Palivový systém
Elektronicky řízené přímé vstřikování Common Rail Multijet3 s turbodmychadlem s proměnnou geometrií a mezichladičem.
-
Výkon a točivý moment
145 k (106 kW) při 3750 ot/min
340 nm při 1750 ot/min -
Emisní norma
Euro 6D
-
Spojka motoru a převodovka
Suchá jednokotoučová spojka s hydraulickým vypínacím zařízením Manuální 6+R
-
Zdvihový objem
2000m3
-
Počet válců, uspořádání
4, v řadě
-
Palivový systém
Elektronicky řízené přímé vstřikování Common Rail Multijet3 s turbodmychadlem s proměnnou geometrií a mezichladičem.
-
Výkon a točivý moment
145 k (106 kW) při 3750 ot/min
370 nm při 1750 ot/min -
Emisní norma
Euro 6D
-
Spojka motoru a převodovka
Měnič točivého momentu s elektronickým elektrohydraulickým řídicím systémem
Automatický 8+R
-
Zdvihový objem
2000 cm3
-
Počet válců, uspořádání
4, v řadě
-
Palivový systém
Elektronicky řízené přímé vstřikování Common Rail Multijet3 s turbodmychadlem s proměnnou geometrií a mezichladičem.
-
Výkon a točivý moment
177 k (130 kW) při 3750 ot/min
400 nm při 1750 ot/min -
Emisní norma
Euro 6D
-
Spojka motoru a převodovka
Měnič točivého momentu s elektronickým elektrohydraulickým řídicím systémem
Automatický 8+R
Používáním přehrávače Youtube se jako uživatel těchto webových stránek podřizujete dodatečným podmínkám používání služby Youtube..