Prima che la gamma Fiat Professional fosse completata dal nuovo Talento, l'abbinamento dimensioni ridotte e grande capacità di carico era rappresentato da Fiat Professional Scudo. Il vano posteriore di 4 m3 e la soglia di carico fissata a 900 Kg concedevano uno spazio di tutto rispetto al trasporto di diversi tipi di merce. Invece, la forma compatta consentiva movimenti agili anche per le vie della città. L'insieme faceva di Scudo il veicolo commerciale leggero ideale per chi doveva spostare un certo quantitativo di merce con destrezza.
Prodotto in collaborazione con il gruppo PSA Peugeot Citroën, lo Scudo vanta una carriera ventennale che vede protagonista due serie, diversi restyling e numerose versioni, come quella a telaio allungato, la versione pulmino a sei o nove posti e anche una versione con telaio a nudo per le conversioni.
Un accordo tra FCA e PSA vide il pensionamento di Fiat Professional Scudo nel 2016, in favore della nuova generazione di Talento.
